Dans un article très pédagogique publié dans Les Echos Henri Martre donne son analyse des problèmes que rencontre Airbus actuellement.

Après avoir rappelé que “le pilotage stratégique d’une telle affaire exige beaucoup de connaissances, d’expérience et de rigueur” il souligne “qu’on se trouve dans le domaine de l’intelligence économique et de la décision stratégique”.

Dans la foulée Henri Martre formule une définition opérationnelle de l’intelligence économique:
“la mise en oeuvre d’une méthodologie rigoureuse où se combinent la saisie des informations, leur évaluation, leur mise en perspective et la mesure de leur cohérence et, à partir de là, la compréhension des facteurs d’évolution et leur projection dans l’avenir.”

La suite de l’article analyse les différentes circonstances industrielles qui ont abouti à la situation actuelle. Et de conclure:
“À partir de ces quelques exemples, on constate que l’intelligence économique reste insuffisamment maîtrisée dans nos entreprises, alors que ses principes de base étaient largement connus et appliqués de façon empirique depuis longtemps"..."On se rappellera enfin que rien ne peut remplacer la connaissance du métier.”

A l’heure où le secrétariat au PME lance sa démarche de sensibilisation des TPE aux TIC - et par suite aux logiques d’intelligence économique - cet exemple d’une grande entreprise pourra servir de déclencheur pour les petites structures et faire comprendre qu’il n’y a pas d’anticipation efficace sans information rigoureuse.
Mais collecter de l’information en abondance - ce qui est de plus en plus facile avec les TIC - ou l’échanger largement n’est pas une fin en soi. L’information n’a de sens que si elle est destinée à servir la stratégie de l’entreprise qu’il faut d’abord établir aussi clairement que possible.